@只野光夫
51年前、デーラーでサービスをしてた頃を思い出しながらついつい全編見入ってしまいました。もうあれから、全く車をいじってないので、じっくりと拝見させていただきました。
@shunpeihiiragi4537
作業用ASMRとして音だけ聞いてようと思ったのにガッツリ見てしまいます。惚れ惚れする手際です。
@mkep82da
作業が丁寧で感心します。 普通のディーラーでもリコールとかでもない限りエンジンオーバーホールする機会は少ない。自分などヘッドはばらしても腰下の作業なんて数えるほどしかなくよくてショートブロック交換の方が多かった。なので現場整備士も若手だと作業経験が少なかったりするよ。 こういう作業は専門ショップで信頼できるとこに任せるしかないねぇ…
@ハリー-p6y
金属同士の接触音も素晴らしいのですが、個人的には純正部品が入ってる厚めのビニール音が堪らないです。
@かざまい-h3z
最善を尽くして最良を得るですね。
@nw554
エンジン組んでる動画が好きで海外の動画(中東のめちゃんこ雑な感じの)ばっかり見ていたので、GoodSpeedさんの丁寧な仕事を見ると勉強になります。
@steveweeks5516
Coming from a perfectionist myself.. very refreshing to see that kind of meticulous work, very nice job!
@GoinDownhill361
The precission, the cleanliness, the care this man put on that rebuild... I'd pay him to take care and rebuild the engine of my car without a second thought. Thank you!
@ケンイチ-f5m
GOODさんのリアル作業ライブ配信でも面白そうですねｗ
@Userkinb
All this beautiful video and you miss the best part, first start of course
@中原孝-q5z
全ての音から、緊張感、高揚感、楽しさが伝わってきます。
@aagoge
el tipo de videos que realmente son informativos, pura calidad, muchas gracias por compartir y saludos desde España!
@hawhawathena
何が良いって、ヘッドボルトやベアリングキャップのネジ緩めや締め付けの順番がきちんとしてるのでとても気持ち良いです。 たとえば16:49。 1.まずは手で締めて仮固定 2.工具を使って、3つ目のキャップねじを少しづつ段階的に、遠くのネジを対角線上に締めこむ。 3. トルク管理 4.最後に増し締め ネジを締め付けるときは内側から外側へ、ネジを緩めるときは外側から内側の順番で緩める。これ基本。 海外動画はいい加減にネジ締結しているので大変見苦しいが、こちらの整備士は基本的なことを忠実に守っているので、まさしくプロです。 まさしく外人にはできない技ですね。 素晴らしいです！
@section6nakamura
機械式時計のオーバーホールのようで見入ってしまいました。自分でここまで出来たら楽しいだろうなぁ。
@yasutokawano4592
凄いとしか言いようが無い感動しましたマシーんのマスターは次元が違いますね あ〜良かった❤
@shin25coma
動画UPありがとうございます。これを待ってました！作業動画！！最高です。ずっと観ていられます。カット無しでもいいくらいです。
@栗山健一-m6s
観ていて、素晴らしいです。最高です。
@jackfrombg4498
So much smart tips on engine build just by watching. Amazing work. He actually teaches you on proper build.
@peterparsons7141
Very meticulous work, perfectly done. Good filming, and recording the steps to correctly assemble an engine.
@gsbackyard